1.凯美瑞动力转向油4年或8万公里后要换掉。动力转向油是加注在动力转向泵中的一种油。它的最大的作用是润滑转向系统的零部件，也能够最终靠液压降低转向力。 2.以前汽车方向盘很重，很难打。但是随着汽车技术的发展，出现了机械液压方向盘和电子方向盘。前者利用机油泵油压提供的力，使方向变轻。但当车辆直线行驶时，油泵会持续运转，对发动机造成一定的磨损，而后者利用电机提供的电能驱动方向盘，其转换效率非常高。而且现在的电子助力方向盘技术能根据车辆行驶速度加减动力。原地转向或低速转向时，电子动力会增加，让车主更容易转动方向盘。车辆在高速行驶时，方向盘动力会降低，以保证车辆不会因为方向盘太轻而跑偏。目前市场上的电动助力方向盘在汽车上应用比较广泛。

  艾瑞泽7的空调滤芯怎么更换？很多人还不知道这一点。现在让我们来看看！ 1.更换汽车的汽油滤清器时，需要拆下与发动机连接的供油管、与油箱连接的供油管和回油管。松开管路时，必须压住卡环，及时拆下紧固螺栓，然后更换汽油滤清器。 2.燃油滤清器分为三种，能够保证燃油系统的精密部件不被颗粒磨损。燃油滤清器可以去除燃油中含有的固体杂质，防止燃油系统和减少各部件的磨损，保证发动机的正常使用。其中，柴油滤清器的结构与机油滤清器相似，过滤效率高于机油滤清器。如果汽车不使用燃油滤清器，会导致汽车发动机杂质过多，导致老化。

  作为自主品牌车辆，艾瑞泽7于2013年7月26日在世博会中国馆以“真诚、本真”为主题发布。在发售初期，得到了不错的测试结果，受到奇瑞汽车的期待。2014年还获得年度中级车大奖，包括最佳品质车、年度品质车系列、最佳中级车、年度品质车。那么，为什么阿雷佐7停售了呢？ 一款车经常停售，大多是因为销售市场不佳，销量低。2017年，艾瑞泽7的主要销售业绩一直平淡无奇，甚至能够说是频频破冰之旅。艾瑞泽7停售是因为买的人少。没人买的时候，跟不上时代潮流，就被潮流取代了。 现在汽车交易市场的客户主要是90后青年，甚至有一部分也在逐渐养家糊口。艾瑞泽7给人最直接的感觉就是造型设计过时，与当下最流行的青年、时尚潮流、健身活动丝毫没有关系。我一看它的内饰，还以为是五年前的车。很多都是硬塑料的，给人一种低档、廉价、低级的感觉。

  奇瑞艾瑞泽7cvt变速箱油2年或6万公里换，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果。奇瑞艾瑞泽7使用1.5t涡轮增压发动机，发动机最大马力为152匹，最大扭矩为210牛米，搭载cvt无级变速箱。奇瑞艾瑞泽7的长宽高分别为4652mm、1825mm、1483mm，轴距为2700mm，最高车速达到每小时200千米。

  艾瑞泽7汽油滤芯每行驶3万公里更换一次。汽油滤清器简称汽滤，汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作所承受的压力较小，一般都会采用尼龙外壳；电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作所承受的压力较高，一般会用金属外壳。汽油滤清器的作用是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面能够减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也能够保证流入燃油系统的汽油油质。

  艾瑞泽7刹车片8到10万公里换一次，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用smt4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。艾瑞泽7是奇瑞汽车生产的一款紧凑型轿车，其长宽高分别为4652毫米、1825毫米、1483毫米，轴距为2700毫米。配置方面，艾瑞泽7配置各种功能的设备，包括行车电脑、多功能方向盘、后视镜电加热等，高配车型还配备一键启动、无钥匙进入、自动大灯等配置。

  艾瑞泽7机油滤芯5000公里换，保养时与机油一起更换即可。以艾瑞泽72017款1.5TCVT致尚版为例，其是奇瑞汽车生产的一款紧凑型轿车，其车身尺寸是：长4652毫米、宽1825毫米、高1483毫米，轴距为2700毫米。艾瑞泽72017款1.5TCVT致尚版搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力是147匹，上限功率是108千瓦，上限功率转速是每分钟5500转，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

  艾瑞泽7每2至3万公里或者2年换防冻液，防冻液全称应该叫防冻冷却液，可以有效的预防在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。艾瑞泽7配置了各种功能的设备，包括行车电脑、多功能方向盘、后视镜电加热等，除此之外，高配车型还配备了一键启动、无钥匙进入、自动大灯等配置。艾瑞泽7是奇瑞汽车旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4652mm、1825mm、1483mm，轴距为2700mm。

  艾瑞泽7汽油滤清器位于发动机和电池之间。汽油滤清器用于过滤发动机机油中的杂质。以2017款1.5T艾瑞泽7CVT商志版为例。是奇瑞汽车生产的紧凑型车。其车身尺寸为：长4652mm，宽1825mm，高1483mm，轴距2700mm。2017款1.5T艾瑞泽7CVT商志版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，上限功率108千瓦，上限功率转速5500转/分。其驱动方式为前驱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

  Airaze 7空气滤芯一年或10000到15000公里更换一次。如果长期不换，空滤塞会影响发动机的进气量，从而改变发动机里面的空燃比，使车辆动力下降，油耗增加。以2017款艾瑞泽7CVT商志版为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力147ps，最大扭矩210nm。变速箱是CVT无级变速。该车长宽高分别为4652mm、1825mm、1483mm，轴距2700mm，驱动方式为前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，助力类型为机械液压助力。

  艾瑞泽7轮胎3至5年或6至8万公里换一次，轮胎的主要材质是橡胶，橡胶有使用时间限制要求，由于轮胎长时间在外风吹日晒，橡胶在这样的一种情况下，会逐渐发生老化变质现象，老化后的轮胎，强度显著下降，所以如果轮胎达到年限要求，是必须要来更换的。艾瑞泽7配置了各种功能的设备，包括行车电脑、多功能方向盘、后视镜电加热等，除此之外，高配车型还配备了一键启动、无钥匙进入、自动大灯等配置。

  艾瑞泽7火花塞3万公里更换。火花塞通常被称为燃烧器。火花塞的作用是将高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气。艾瑞泽7的长宽高分别为4652mm、1825mm、1483mm，轴距2700mm，车身类型为4门5座轿车，变速箱为CVT无级变速，驱动方式为前驱，转向助力类型为机械液压助力，最高时速200km。

  艾瑞泽7的长宽高分别为3，轴距为2700mm。1.一般小型车尺寸：总长3.4m以内，宽高1.6-1.8m；2、3.8米以下(1.0L-1.3L)背掀式两厢和微型面包车；3、4米以下(1.3L~1.5L)背掀式两厢和微型面包车；4.4.7米以上(宽1.7米以上)的三排车作为中高级车。充足的乘坐空间，豪华的内饰和舒适性很重要。根据新目录草案的相关联的内容，国家鼓励设计开发节能环保型小排量乘用车；节能小排量乘用车燃油经济性比国家第二阶段限值高10%，排放达到国标准。两厢不超过4m两厢不超过4.2m除此之外，国家鼓励的汽车产品还包括压缩天然气、氢燃料、合成燃料及混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等。

  艾瑞泽7防冻液两年或四万公里更换一次，艾瑞泽7长宽高分别为4652mm、1825mm、1483mm，轴距为2700mm，驱动方式为前置前驱。艾瑞泽7整车宏观上展现出艾瑞泽系列造型特征，整体线条流畅过度，整体风格年轻、时尚、富有科技感。防冻液是可以有效的预防在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，大多数都用在液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。

  奇瑞7的启动故障包括：ECU故障、燃油泵损坏、电池失电、燃油泵损坏、发动机安全燃烧等。以艾瑞泽72017款1.5TCVT商志版为例。是奇瑞汽车生产的紧凑型车。其车身尺寸为：长4652mm，宽1825mm，高1483mm，轴距2700mm。艾瑞泽72017款1.5TCVT商志版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，上限功率108千瓦，上限功率转速5500转/分。其驱动方式为前驱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

  奇瑞艾瑞泽7在行驶3万公里左右更换火花塞。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。以2017款艾瑞泽7CVT致尚版1.5T为例，该车是一款紧凑型车，变速箱为CVT无级变速模拟7挡，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为涡轮增压。其车身长宽高分别是：4652mm、1825mm、1483mm，轴距为2700mm，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其车体结构为承载式，助力类型为机械液压助力，驱动方式为前置前驱。

  艾瑞泽7的颜色有象牙白、钻石银、琥珀棕、烈焰红、铂金灰、微墨黑。以2017款1.5TCVT商志版艾瑞泽7为例：它是一款紧凑型4门5座轿车，配备CVT无级变速器(模拟7挡)箱。其长宽高分别为4652mm、1825mm、1483mm，轴距为2700mm。2017款1.5TCVT商志版艾瑞泽7采用1.5T直列四缸发动机。发动机最大扭矩210牛米，上限功率108千瓦，最高时速200公里，油箱容积50L，整备质量1465公斤。

  近日有新闻媒体报道称，奇瑞汽车的艾瑞泽7PHEV插电式混动车型将于2016年4月上市。外观方面，艾瑞泽7PHEV插电混动版的设计与汽油版基本一致，只是车身细节略有改动，以符合新能源汽车的地位。动力方面，根据之前的消息，艾瑞泽7PHEV插电混动版将搭载插电混动系统，由1.6L发动机和电动机组成。传动部分匹配CVT变速箱，最低油耗仅为2.2L/100km，纯电驱动续航能力超过50km。

  2014年，奇瑞汽车在国内带来碳纤维混动版艾瑞泽7。随着新能源汽车的发展，环保节能的理念逐渐深入人心。未来，奇瑞汽车将继续在新能源汽车领域进行产品研制，对于国内自主品牌在该领域的努力是值得肯定的。外观方面，我们大家可以看到艾瑞泽7碳纤维混动车。顾名思义，它使用了大量的碳纤维材料，可以有效减轻车身重量。轮毂采用五幅式设计，黑色涂装，整体效果看上去很有希望。对于这一模式的深入分析，请持续关注我们大家带来的后续报道。

  据了解，搭载全新1.5T发动机的奇瑞瑞虎5和艾瑞泽7将于2015年1月10日正式对外发布，两款新车的上市时间将推迟至2015年底。搭载1.5T发动机的瑞虎5在外观上会有所调整，与普通车型不一样。新车将配备多辐运动型轮毂、前后银色护板、电动天窗以及新的排气装饰。艾瑞泽7外观不会改变，只是车尾增加了一个1.5T的logo。这款车的1.5T发动机上限功率152马力。瑞虎5将匹配5MT或6速双离合变速箱，艾瑞泽7将匹配5MT或CVT变速箱。