2022年8月5日，韩国成功发射了首个月球勘探器“赏月”（Danuri）号，现在现已成功进入地月搬运轨迹，估计本年12月抵达间隔月球外表100公里的近月轨迹。

  自从我国完结月球采样回来今后，国际各国都摩拳擦掌，纷繁瞄准月球打开举动，心里总抱着“我国行我也行”的心态，韩国是榜首个出面的（除美国外）。

  尽管韩国人声称首个勘探器是独当一面研发的，但其实是和NASA联合制造的。它总共携带了5种科学仪器，包含“偏振相机”和“暗影相机”，前者是国际榜首台运用偏振光制作月球外表纹路的相机，而后者则是NASA供给的。

  但是这些还不是要害的，要害是韩国本身并没才能将这个月球勘探器发送到月球搬运轨迹，哪怕是它只要678公斤重，因而它租用了Spacex公司的6手火箭B1052.6来发射。

  当然，这个Danuri月球勘探器仍是有不少亮点的，除了上述所说的“偏振相机”和“暗影相机”外，它还携带了一台KMAG磁力计。这台磁力计有望揭开为什么月球这么小，但却具有简直和地球相同强壮磁场的原因。

  我国“嫦娥五号”只用7天抵达月球，阿波罗更是不到5天成功着陆月球，韩国首个月球勘探器居然需求4个多月才抵达月球轨迹，其问题大多是节省卫星燃料。

  从日地拉格朗日搬运轨迹经过弹道式低能轨迹搬运到月球轨迹，能愈加节省能源。据揭露材料，弹道月球搬运轨迹比TLI能让勘探器节省165m/s 的制动ΔV，此前美国自己发射的CAPSTONE月球勘探器也是相同的办法。

  除了韩国之外，日本、印度、欧洲、俄罗斯、阿联酋、巴西以及多家美国私营航天公司，在未来几年内都有月球勘探方案。或许遭到我国探月方案顺顺畅利地进行的影响，以为我国行，我也行，纷繁开端雄心勃勃的方案。

  或许他们忘记了，当年印度也是这样想的，看到我国2003年成功将人送入太空，他们也开端了载人航天方案，成果到现在他们的飞船还没有离开过地上。

  在探月项目上也差不多，2019年印度的首个月球着陆器“月船2号”在间隔月外表2公里的当地失联，最终仍是靠美国才找到掉落方位。

  由此可见，航天肯定是一个高风险、高技能的范畴，而且对综合国力都有严格要求。我国之所以可以顺畅完结探月、探火以及空间站建造的严重航天工程，那是和我国多年技能堆集，综合国力的进步，还有很多航天人的艰苦奋斗，坚持独当一面开展是分不开的。

  当然，无论如何，咱们该虚怀如谷，容纳国际，期望各国航天勘探方案都顺畅，人类全体的航天水平能不断的进步，提前进入大航天年代。

  不过韩国网友谈论倒很韩国：“在坚持亚洲榜首的一起，要保护好咱们的技能不被走漏！”“毫无疑问是亚洲强国，咱们要继续尽力开展成国际榜首！”