2024年4月26日，这天对云南省红河哈尼族彝族自治州绿春县三猛乡腊姑村委会腊咪一组、二组的530名乡民来说，是个喜日子。一条长约5.2公里的盘山路经过从头修整，路旁边194个警示防护墩“上岗”。

  “政府筑路，村里人自发加固完善，砌起‘水泥墩墩’。”沿山而行，腊咪二组组长李尖发心里结壮，脚步清闲，“脚下的安全危险危险消除了，大伙出行更定心。”

  腊姑村委会海拔1350米，间隔三猛乡政府驻地7公里，一条山道连接了村委会下辖的腊咪一组和二组。曩昔山道狭隘、坡陡、弯急，最窄弯道宽度缺乏2米，车下不去、牛上不来，村里人运送只能靠骡子。

  2017年，绿春县快速推动村庄公路建造，补齐村庄交通基础设备短板，将这条山道拓展，铺设弹石路面，让小卡车开进了村。“乡民喜爱骑摩托车出行，路修好了，行车速度也上来了，曾经山崖边毫无遮挡，事端时有发生。”李尖发说。

  上一年12月，村里为了出行安全，在路旁边用土堆了几个“围挡”。但绿春县旱季长，降水多，雨水一冲刷，土墩墩全散架了，反而让路面愈加湿滑。乡里结合实际，对腊姑村展开安全危险危险排查，添加安全防护设备，提高村庄路途安全系数。

  建筑防护墩，资金怎样办？水泥从哪来？施行工程人员怎样组织？面临一连串问题，三猛乡学习“千万工程”经历，把村庄公路安全作为“万吨水泥进万村”工程的重要组成部分，采纳“政府补一点、企业帮一点、大众出一点”的形式，充沛的发挥底层党组织和党员大众的主体作用，活跃引导大众献计献策。

  “我的村庄我建造，我的村庄我出力。”腊姑村党总支书记、主任普正强首先提出“以工代赈”，发动大众投工投劳。

  “这是维护咱们出行安全的功德，不便是出点力气嘛，当然赞同。”“咱们家有铲子，到时候我带上。”“我曾经在建筑施工工地干活，砌个水泥墩子还不简略。”......腊姑村举行乡民代表大会，累计发动党员干部和大众400余人次，咱们争相揽工，生怕自己落后一步。

  依照方案，三猛乡为腊咪一组、二组入村路途安全防护设备建造工程拨付水泥120吨。3月底，第一批60吨水泥到位了，工程正式开工。

  进入4月，气候逐渐酷热。两个乡民小组的11名党员带头，100余名乡民自带东西，集合在村头。妇女们整理路面、拌和沙灰；男人们转移水泥石块、打桩固土。一些年逾六旬的白叟也参与其间，帮助打扫、递水，整个局面如火如荼。

  “一般从早上9点干到下午4点，午饭是村委会一致供给的馒头，没有工钱咱们也不计较。”普正强说，勤劳、联合是哈尼族的优良传统，轮班、分工都不需求故意组织，乡民们“眼里有活”，谁家有事都会“帮一把”。

  腊咪二组乡民李咀忠平常在乡上做农资生意，传闻村里要筑路，立马将自家的小卡车也开了过来，帮着运水、运沙石，一忙便是15天。

  心往一处想、劲往一处使。仅用22天，建成警示防护墩194个、安全警示柱85个，整治路途4.27公里，装置警示标牌36个，工程干得又快又好。普正强大略计算，村委会一共发动了1100人次参与，党组织牵头、干部带头、社会力气合作、大众参与参与，实在消除了路途安全危险。

  从“一个墩”到“一条路”，从一个村到整个县，绿春县培养从“输血型”转变为“造血型”的村庄建造形式，充沛的发挥底层自治才能，激起乡民的内生动力，助力村庄复兴。

  工程刚完毕，李尖发闲不住，又“捣鼓”起钢材，预备沿着村中路途建筑700米护栏。他带领4名有建筑经历的乡民，每天用8个小时切开钢管、焊接、刷漆……4天时刻现已建好护栏24米。

  “村外的防护墩修好了，村里路也要好好建筑，夸姣的家乡经过咱们的双手来建造。”他说。

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