今年刚开始，清远就频传利好：市区南岸公园将9月动工、北江五桥主桥2月底、广清城轨北延线今年动工……（点击可查看详情）

  日前，省政府网站公布《广东省深化泛珠三角区域合作实施意见》（下称《意见》）。《意见》提出，要着力深化改革、扩大开放，推动我省在泛珠三角区域“9+2”各方合作中发挥更大的作用，推动内地九省区一体化发展，促进泛珠三角区域经济协调联动发展，共同构建经济繁荣、社会和谐、生态良好的泛珠三角区域。

  其中，《意见》里面有不少清远元素，比如“推进重大基础设施一体化建设，快速推进韶关至柳州铁路建设”“快速推进连山至贺州高速等项目建设”“共同推进西江、北江等珠江主要干支流高等级航道建设”等。

  华南城市研究会副会长万庆涛表示，广东省委、省政府很看重广清一体化，省委书记曾经提出，要把清远作为广州市的一个区进行布局，加快推进清远融入珠三角。

  《意见》提出，要共建现代化综合交通运输体系。规划建设服务和辐射泛珠合作各方的高快速铁路网和高速公路网，实现到2020年内地九省区省会城市高速铁路相互连通。铁路方面，要推进韶关至柳州铁路等项目建设。

  韶柳铁路将于“十三五”期间投入建设，它将改变清远连阳地区没有铁路的历史。中国铁路总公司已明确同意将柳州至韶关铁路纳入“十三五”规划，也就是国家交通建设“十三五”规划。

  业内人士认为，韶柳铁路有助于加快形成昆厦台铁路通道，提高泛珠三角地区和两广地区东西横向通道能力，同时有助于加强粤北及海西经济区与广西、云贵地区的联系，增强路网机动性和灵活性的需要。

  在清远市范围内，韶柳铁路从东西两侧贯通清远连阳地区，弥补了清远北部地区交通基础设施的短板，将改变“三连一阳”地区没有铁路的历史。该铁路对改变少数民族地区落后面貌、提高少数民族同胞生活水平、促进区域经济社会协调发展、加快“三连一阳”地区全面建成小康社会具有重大意义。

  更多韶柳铁路详情（请点击）：三连一阳无火车历史或结束？韶柳铁路几个车站，运输能力如何？戳进来就知道

  从交通部门获悉，二广高速连山至贺州支线月完工后，连山县城至广西贺州市区1小时内可直达。

  该项目是《广东省2016年重点建设项目计划》中“十三五”期间高速公路建设重点项目之一，也是广东省干线公路网主骨架之一的二广高速的联络线，即粤北地区出省通道之一。

  业内人士认为，其直观表现是缩短了清远北部和贺州、梧州、桂林等地的时空距离，加强了两市间的联系，对区域社会经济发展意义重大。

  《意见》提出，要优化区域创新环境。鼓励和支持社会资本设立泛珠三角区域创业投资基金，激发区域创新创业活力。深化区域知识产权合作，完善泛珠三角区域知识产权合作联席会议制度，促进知识产权创造，健全知识产权保护协作机制，推进区域知识产权信息共享。

  创新是引领城市发展的第一动力。清远市委书记葛长伟曾指出，清远将积极抢抓我省打造国家科技产业创新中心机遇，力争将清远建成粤北区域科学技术创新中心和创新型城市。

  坚持调存量加快转变发展方式与经济转型、扩增量发展新产业，加快淘汰水泥、陶瓷、有色金属等行业落后产能，培育壮大新的主导产业，建立以新材料、装备制造、生物医药、现代服务业为支柱的现代产业高质量发展新体系，加强与关联产业对接互动，不断延伸产业链条，推动新产业集群化发展。

  清远将着力将高新区打造成为全市创新发展的“引擎”。高新区在建设创新平台、培育优势产业、集聚创新资源、优化创新环境等方面迈出更大步伐，制定吸引高新技术企业和中小型科技公司进驻高新区的激励政策，建立一批关键研发技术中心、公共服务中心和产品检验测试检验中心等公共技术服务平台，深入推动产学研合作和国际科学技术合作，打造“三区一地”区域创新平台，争取纳入珠三角自主创新示范区产业延伸承载地，进入国家高新区百强行列。

  力争到2021年，建成空调、电梯、汽配制造等7大制造业集群；培育10家左右年产值超50亿元的新材料有突出贡献的公司；打造长隆生态旅游示范区等一批现代服务业集聚区；加大高新技术企业培育和支持力度，力争到2021年全市高新技术企业达到300家以上。

  随着清远航运经济发展迅速，现行的航道标准和船闸设计已经满足不了现阶段的航运需求，慢慢的变成了制约航运经济发展的瓶颈。此外，船闸及航道等级过低导致船舶大面积滞航。

  “北江航道扩能升级，清远是最受益的城市。”清远市长郭锋认为，北江航道扩能升级项目总投资达到80多亿元，大部分投资在清远，对于促进清远固定资产投资、经济稳增长有积极意义；同时，航道运输的成本远远低于公路运输，航道扩能升级后，将惠及沿岸城市及市民，大幅度的降低清远企业的运输成本，对清远交通运输结构调整有着至关重要的意义。

  根据规划，北江扩能升级清远段的工程最重要的包含：新建飞来峡枢纽二三线船闸、清远枢纽二线船闸、白石窑枢纽二线船闸、白石窑枢纽一线船闸拆除重建；航道整治及沿线座桥梁加固等。项目建成投入到正常的使用中，将大幅度的提升北江干流通过能力，北江清远段的年货运量将由目前的2000万吨达到7000万吨，为沿线大宗货物运输提供便利条件。同时通过发展水运事业可降低企业运输成本，将对促进矿产、水泥等产业高质量发展发挥积极作用。

  2017年2月6日，清远市长郭锋带队调研北江航道扩能升级项目建设。郭锋表示，北江航道扩能升级项目是其年后系列调研的第一站，说明了项目建设的重要性和紧迫性。他强调，要按照省定目标，确保北江航道扩能升级项目清远段主体工程2018年底完成，2019年4月全面建成通航。

  更多北江航道升级详情（请点击）：北江航道扩能升级，清远最受益？看看市长怎么说……

  《意见》提出，要促进教育文化合作。建立跨省区教育合作交流平台，开展师资培训、课程改革、实训基地建设、毕业生就业等方面合作。建立区域优质教育资源相互交流、共建共享机制，扩大优质教育资源覆盖面。鼓励我省高校与区域内其他高校加强合作，联合共建高校优势学科和研究机构，联合培养人才和开展科学研究。

  日前，《广东省教育发展“十三五”规划（2016-2020年）》（下称《规划》）正式印发，明确到2020年实现更高水平的普及教育和惠及全民的公平教育，基本形成在国内有广泛认同度、在国际上有一定影响力的南方教育高地，统筹优化高等教育结构，力争每个地市至少有一所本科高校。

  业内人士指出，作为地方经济的重要载体，高校从供给和需求两方面推动地方经济发展，高素质的人才教育培训和构建高效的校企联动科学技术创新转化平台，是提升高校推动地方经济竞争力的关键。清远建市相对较晚，由于多方面的原因，缺少一所本科院校。这导致清远在人才、资源方面有着先天不足，也使得清远的对外城市形象不够“高大上”。

  2016年7月，广东技术师范学院领导班子带队到清远市省职教基地考察，与清远市有关部门研究该校清远校区选址事宜。

  据了解，为加快广东高等教育发展，推动地方本科院校办校水平，省教育厅将推出一批地方本科院校与所在地级市人民政府共建本科院校。主校区位于广州市的广东技术师范学院计划将部分年级和专业搬迁至清远，并希望有机会能够在2018年建成校区。

  业内人士认为，如果广东技术师范学院顺利入驻，将改变清远没有本科院校的现状，对清远下一步振兴发展产生重要意义。

  更多省职教基地详情（请点击）：“撸起袖子干”！明年清远5所学校秋季有望建成入学！

  俗话说，路通财通。曾经很长一段时间，交通落后是制约清远发展的瓶颈之一。为此，《广东省深化泛珠三角区域合作实施意见》提出，“推进重大基础设施一体化建设，快速推进韶关至柳州铁路和连山至贺州高速等项目建设”“共同推进西江、北江等珠江主要干支流高等级航道建设”。这些交通设施建设如果完成，将会加强清远与周边地区的人员交流和物资交流，提高交流效率，有利于清远的发展，对于清远进一步融入珠三角将起到极大的促进作用。

  从旅游角度而言，清远有非常好的旅游资源，泛珠三角区域合作，旅游也是重要内容。只要清远能把旅游资源转变成为旅游品牌和旅游项目，吸引泛珠三角地区游客，对促进清远的发展也是一个利好。

  该意见还提出，鼓励我省高校与区域内其他高校加强合作，联合共建高校优势学科和研究机构，联合培养人才和开展科学研究。清远可以借机建立一所高校，并和泛珠三角区域各高校联合办清远分校，为清远培养人才，也可以加强高新技术的研发，提高清远的竞争力和总实力。